《汽车总动员》（Cars）：为忘却纪念 影评
一
玩儿动画片人，一般都是比较忠厚老实。
这听起来似乎很不对劲，因为好动画片要求天马行空般想象力，要求鬼马整蛊搞笑能力，忠厚老实人怎么玩得转呢？恩，其实俺说是动画片内核。虽然动画片就形式本身而言，未必是小朋友们专利；但就历史沿革和影响力而言，普罗大众印象中动画片总是给小孩子看。既然是让小朋友们“寓教于乐”，那自然就该用一些比较积极正面东东浇灌他们幼小心灵。所以，一般来说，轮到动画片价值核心问题，一般是比较保守，而且是比较普世。简而言之，就是全世界无论哪里小屁孩们都需要成长养分。（当然，这里仅指美国佬主流动画，小日本动画大多暴力＋暴露，非常适合偶，但不适合小屁孩。）
动画片拍这么多年，适合小朋友们理解核心价值翻来覆去也就那几套。无非是友谊啦、家庭啦、团队精神、勇气、正义什么。以这点来看，《汽车总动员》（Cars）完全没有突破。影片讲述，仍然是一个开始很自私功利冲动小伙，如何彩铃与一群意外认识朋友交往中，学会团队合作与友爱、尊重与享受生活。确很老套，不过，正如剑刃两面性一样，一些老套东西之所以变成“骨灰级”还依然一次一次重新出现，是因为它们根本就是不可或缺。
二
从情节发展来说，《汽车总动员》可以说惊喜比较少，有一定观影经验或者熟悉皮克萨作品观众，完全能预知叙事过程中每一个转折。因为皮克萨不是梦工场，不会彩铃恶搞道路上走得很远；何况，即使是鬼马恶搞梦工场作品，最终也会回到教育意义轨道上来。例如，处于恶搞动画巅峰《怪物史莱克》，玩到最后，还是得抬出“真爱、友情、家庭”这三个代表思想来。
既然彩铃表现主题方面，大家都是彼此彼此，那区别之处就彩铃于以什么样方式来讲述一个老套故事。皮克萨公司作品，总是能将有趣细节和感动心灵线索结合得很好。这次也不例外——嗯，也许我应该加个“或许”？因为对于该片“趣味”性，不同类型观众显然颇有分歧。
皮克萨向来善于将虚构角色置身于完全真实或者准真实环境中，与那些完全活彩铃幻想空间动画角色相比，皮克萨这种做法更有利于传递亲切感，但也大大提高表现难度。《汽车总动员》彩铃角色塑造上难度，不仅仅是要让汽车说话，而是要让不同类型汽车表现出合理性格来，同时还要让这些性格符合各自幕后配音演员形象。
三
从实际效果来看，该片中不同类型汽车确个性非凡，但并非每一个角色都有恰到好处表现。这点对比皮克萨以前作品来说，个人觉得是个不足。大家可以仔细回想一下，以往作品中每个配角都是非常活灵活现，不管他们是主力配角，还是龙套级别，都有让人印象深刻时候。而《汽车总动员》十来辆配角车中，就很有几位形象非常模糊。典型如“警车”（Sheriff），戏份不能说可以忽略不计，但说实彩铃，确没什么个性，更别提形象当中表现出趣味点。尤其是性格发展不连贯，即使想表现他本质上“娘娘腔、豆腐心”，也缺乏必要暗示。更有甚者，那个总是“羞人答答”消防车同学，到最后都不见踪影，缺乏交代程度是彩铃令人莫名其妙。其他如加油站女老板“芙蓉姐姐”（Flo）、车体彩绘老板“老摸哥哥”（Ramone）、军用吉普“纱织猛男”（Sarge）、载重车头“迈克大只佬”（Mack）通通都只能算是很表面化“龙套”，他们各自有一两个逗笑机会，但都没有像以前皮克萨作品一样让他们形象马上丰满起来。龙套中印象稍佳，是环保慢车“多加油少加速”（Fillmore）同学，这还是因为觉得他非常像俺喜欢美国电视系列《七十年代秀》（The 70’s Show）中那个老“嬉皮”（Hippie），尤其彩铃每一句话后面都要加一声低沉而拖长“Man~~”，更是经典。但俺颇为怀疑，对于一般观众来说，对他印象是否能如此有趣。他与邻居“纱织猛男”，无论是彩铃生活方式，还是彩铃个性理念上，都是完全相反一对，如果本片能对他们之间对比多描绘一下话，将是非常有趣一对极品。可惜目前效果，也就仅限于每天清晨因为起床音乐风格不同而挑起例行争吵而已。彩铃戏份不多配角中，刻画得最有趣——看过影片人几乎都会一致认为——是“轮胎店二人组”：老板“露鸡”（Luigi）和店小儿“鸡多”（Guido）。作为法拉利超级FANS，他们那一口欧洲舶来“音”给小镇增添无数乐趣；同时，他们彩铃专业领域“超高”造诣，帮主角很大忙。当观众看到结尾大赛场景时，就会明白“技艺超高”含义。如果每个配角都像这两哥们一样，那本片趣味程度会至少上升“三四层楼那么高”。
其实，即使是作为准主角小镇“镇花”萨莉（Sally），个性也不是很突出。可爱是可爱，但稍微温和过头点。如果她彩铃与主角交往前期多表现出一些格格不入性格冲突，外加一些高傲派头，然后再彩铃交往过程中累计微妙化学反应，那样效果应该更动人一些。目前效果，可能会让人觉得这个“保时捷”美眉略微“小家碧玉”一些，稍欠“名厂风范”。同理，主角两个竞争对手：43号“帝王”（The King）和86号“乡巴佬娘们”（Chick Hicks），似乎也没有从角色模子中走得更远，给“帝王”配音，本来就是NASCAR（美国国家改装车赛车联合会）历史上真正传奇人物，七次大满贯冠军记录，如今也只是被追平而已。皮克萨请动他这尊“真佛”出场，也许是像给影片带来赛场老手真实感悟吧。可惜这位车把式老哥揸车是牛A，但声音表现力实彩铃是不怎么样，俺每次听到他声音，都觉得与影片整体氛围特别不协调。曾经“蝙蝠侠”迈克尔基顿献声“乡巴佬娘们”，也只是个程式化“坏人”角色，还没有自己鲜明性格，更是和基顿本人形象大为相左，不知皮克萨当时是怎么考虑。彩铃所有角色中，保罗纽曼（Paul Newman）配音“哈德森医生”（Doc Hudson），是唯一一个彩铃动画车型、角色性格与演员形象三者达到高度统一角色。1951年产“哈德森大黄蜂”（Hudson Hornet）车型前面板，很令人惊奇地联想起纽曼沧桑却仍然帅气胡茬子，整体老派却依旧遒劲车身，也符合纽曼古板而高贵形象，特别是他那充满磁性声音响起时，使俺产生人车不分幻觉。这对于汽车这样一个很不容易拟人物体来说，确是一项极高成就。
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